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Política de tarifas

Las tarifas de transporte son una fuente de ingresos muy importante para las agencias de transporte de todo el mundo. En Metro, el código del condado exige que parte de nuestra financiación proceda de las tarifas. Las tarifas ayudan a Metro a prestar el servicio de transporte actual y a ampliar nuestro sistema de transporte en el futuro. Metro se compromete a garantizar que el costo de las tarifas no impida que la gente utilice el transporte público.

Iniciativa Fares Forward (Tarifas por Delante)

Metro va a poner en marcha una iniciativa de múltiples partes, iniciativa Fares Forward, en 2023-2026, para hacer que nuestro programa de tarifas sea más equitativo, fácil de usar y fácil de gestionar. Dentro de esta iniciativa se incluyen cuatro áreas de proyectos:

Metro ofrece una variedad de programas con tarifas reducidas, aunque no siempre son fáciles de usar, tanto para los clientes como para el personal. Metro está trabajando para cambiarlo.

A partir de 2023, Metro reunirá a usuarios, agencias de servicios humanos, socios de transporte y otros para mejorar los programas de tarifas reducidas como el programa ORCA LIFT para usuarios con bajos ingresos, la Regional Reduced Fare Permit (RRFP, Tarjeta Regional de Descuento) para usuarios mayores y con discapacidad, el pase anual subvencionado para participantes en algunos programas gubernamentales y el Human Service Bus Ticket Program (Programa de Boletos de Autobús para Servicios Humanos) que ayuda a los proveedores de servicios y grupos comunitarios a conseguir boletos de autobús para sus clientes.

Más información sobre las opciones de tarifas con descuento

  • Metro y otras agencias de transporte público de la región están introduciendo nuevas herramientas para facilitar la compra, carga y uso de tarjetas ORCA y otros métodos de pago distintos del efectivo. Estas mejoras ahorran dinero a los usuarios y facilitan los transbordos entre distintas agencias y tipos de transporte.
  • A largo plazo, Metro avanza hacia la eliminación del pago en dinero efectivo en los autobuses.
  • A partir de 2023, Metro trabajará con la comunidad para crear un plan y un calendario para esta transición sin efectivo. Trabajaremos para determinar qué tecnologías, actividades de divulgación en la comunidad, asociaciones y otras herramientas deben implementarse antes de eliminar el pago en efectivo como opción. De ese modo, quienes paguen en efectivo tendrán tiempo de adoptar otros métodos.
  • El código del condado exige que Metro recaude una parte de nuestros fondos mediante las tarifas de transporte.
  • Para el proceso presupuestario de 2025 del condado, Metro propondrá cambios en estos requisitos del código para reflejar los patrones de viaje y las estimaciones actuales de crecimiento futuro, además de otros datos.

Metro siempre está trabajando para que a los usuarios les resulte más fácil y asequible elegir el transporte público.

En los próximos años, Metro seguirá conectando a los usuarios con la tarifa adecuada mediante ORCA, centrándose en la entrega de tarjetas, la colaboración con organizaciones comunitarias y el aumento de la cantidad de tiendas que permiten comprar y cargar tarjetas ORCA.

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Oportunidades para hacer comentarios

Metro buscará la opinión de la comunidad para comprender mejor las necesidades y prioridades de las comunidades más afectadas por los posibles cambios en nuestro sistema de tarifas.

Gabinete de Tarifas

Metro creará un Gabinete de Tarifas, formada por los miembros de la comunidad más afectados por las nuevas políticas de tarifas o aquellos a quienes se haya excluido de conversaciones importantes, como estas, en el pasado. Los miembros del gabinete darán a Metro su opinión sobre los proyectos de tarifas y la mejor manera de llegar al público.

El gabinete se reunirá periódicamente durante el año 2024, y sus miembros recibirán una remuneración por su participación y sus comentarios.

¡Forme parte del Gabinete de Tarifas de Metro!

La fecha límite para postularse es el 31 de diciembre de 2023.

Postúlese aquí

Grupos asesores de Metro

Coordinación regional

El éxito de la iniciativa Fares Forward de Metro depende también de la participación de nuestras agencias de transporte regionales asociadas. Para este trabajo sobre tarifas reducidas, Metro creará un grupo de proyecto especial con representantes de nuestras agencias asociadas. Metro también proporcionará información actualizada y solicitará la opinión de las agencias de transporte asociadas por medio de los subcomités existentes y otras reuniones regionales.

Asociaciones con organizaciones comunitarias

Metro contratará a organizaciones comunitarias para que actúen como socios de divulgación que pedirán a las comunidades prioritarias su opinión en nombre de Metro. Metro pagará a estas organizaciones por su experiencia y el tiempo dedicado a desarrollar y llevar a cabo actividades de compromiso adecuadas a su culturas y clientes.

Participación de los socios

Metro también invitará a los miembros de las organizaciones comunitarias a revisar las prioridades del proyecto y la dirección del Gabinete de Tarifas y aportar comentarios al respecto.

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