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RapidRide R Line
即将来到 Seattle 南部
我们正在努力将 RapidRide 引入 Seattle 南部，以提供更好、更可靠的公交服务和便利设施！RapidRide R Line 将对目前的 Route 7 进行升级，并且为 downtown Seattle 和 Rainier Beach 之间的广大居民区提供服务，包括Chinatown-International District、Mount Baker、Columbia City、Hillman City、Brighton 以及 Dunlap。
King County Metro 和 Seattle Department of Transportation（SDOT，西雅图运输部）正在 Seattle 南部共同开展规划、外联以及参与工作。如需了解有关 Rainier Avenue S. 公交车车道项目施工的更多信息，请访问 SDOT 的网站。
项目概述
Route 7 始终都是 Seattle 南部社区的重要交通出行方式，也是一条生命线，同时帮助许多历史上服务不足的社区建立了地方认同感。由于这条线路是 Seattle 最繁忙的线路之一，每天服务乘客超过 9,000 人次，因此由 RapidRide Line 进行替代至关重要。该线路也将成为未来五条 RapidRide Line 之一，这五条线路也将成为 Metro 不断发展的交通系统的一部分，将为广大乘客提供更好的连接以及可靠的服务。
RapidRide R Line 将：
- 在 downtown Seattle 之间运行，并新建一条连接 Rainier Beach Link light rail 站点的线路
- 增加 Seattle 南部可靠且频繁的公交服务
- 提高安全连接公交系统的质量和便利性，包括可以使乘客更方便地使用公交系统的基础设施、便利设施和技术
RapidRide R Line 的目标包括：
- 在 Seattle 南部提供更可靠的公交服务
- 通过改善人行道、坡道和过街通道，提高安全连接公交系统的质量和便利性
- 减少沿线交叉路口和站点的延误
- 通过改进公交车、升级乘车区、新建候车亭和长椅、改善照明、以及在站点提供实时公交车到站信息的方式来改善乘客的整体体验
RapidRide 的好处
公交车优先
在许多区域，RapidRide 可以在红色的“公交专用”车道上行驶，并设有专门的交通信号灯，以便提供更快速的交通服务。
更加便于乘车
享受前后门均可上车的乘车方式。在站点或公交车内的任何车门处，均可轻触您的 ORCA 卡即可付费乘车。
更加频繁
公交车班次更加频繁，并且可以提供稳定的服务。
于 2019 年，Metro 与社区携手合作，确定了站点的位置、提出了提高公交车速度和可靠性的改进措施建议，以及可以使乘客更加方便且更加安全地上下车的改进措施建议。
社区参与包括使用阿姆哈拉语、汉语（简体中文使用普通话进行讲述；繁体中文使用粤语和普通话进行讲述）、西班牙语、索马里语以及越南语向伙伴组织做情况介绍，并且供有旁白和字幕。
此外，还举行了两次线上市政厅全体会议，同时提供了阿姆哈拉语、粤语、普通话、索马里语、西班牙语和越南语的现场口译服务，并且还制作和分发了多语种的项目信息海报。
于 2020 年，由于 COVID-19 疫情造成的收入不足情况，Metro 不得不暂停了 RapidRide R Line 的设计工作。自 2020 年 3 月到 2020 年 12 月，Metro 在网上共享了有关该概念计划的相关信息。
我们已了解到了哪些相关信息
在暂停工作之前，Metro 收集了在 Seattle 南部生活、工作和出行的广大社区成员的相关反馈意见。以下来自社区的主题对于 RapidRide R Line 设计的定型有很大帮助：
安全和无障碍环境
- 更好、更安全地进出站点，特别是对行动不便的人群而言
- 对人身安全的关注
社区和外展活动
- 不熟悉 RapidRide
- 清楚地传达社区如何以及在什么情况下可以对决策产生影响
- 对票价和票价执行情况的关注
改善服务
- 对 S. Henderson Street 南部乘客服务的关注
- 在 Seattle 南部提供更可靠的服务，并改善与其他交通选择的连接
- 社区非常重视 Route 7，因为该线路可以提供必要的服务
- 对站与站之间的距离的关注
- 社区成员始终得不到充分的服务，应尽快获得更好的服务
要想了解更多关于我们已经了解到的相关信息以及我们详细的参与过程，可以在我们的资源库中查阅以往的报告。
于 2023 年，Seattle Department of Transportation 对 Rainier Avenue S.沿线进行了多项街道改造，包括增加公交专用车道和新的交通信号灯、人行道改造、新的人行横道以及符合 Americans with Disabilities Act （ADA，美国残疾人法案）标准的经升级的路缘坡道，这些工程都是Route 7 – Transit-Plus 多式联运走廊项目的组成部分。
项目流程和时间表
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2019 年至 2020 年
规划：概念计划
Metro 与社区成员、社区组织、企业和机构合作伙伴携手合作，提出了站点设计方案、使公交车更加可靠的改进措施、使广大居民更加方便地步行、乘车、或辗转到达公交站点的改进措施，以及使公交车驾驶更加舒适的改进措施。
注：该项目于 2020 年末被暂停，自此将重点放在了乘客安全以及弥补乘客数量下降所带来的收入损失方面，这全部都是 COVID-19 疫情所带来的结果。
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2024 年
规划：概念计划更新
Metro 正在与 SDOT 进行协调，准备于 2025 年重新启动该项目。我们将与社区互动合作，并且分享 RapidRide R Line 概念计划的最新进展，包括线路和建议的站点位置，这将为今后的工作奠定基础。在 RapidRide R Line 开通之前，Route 7 将继续沿现有线路提供频繁的公交服务。
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未来的项目阶段
在未来的设计阶段期间，社区参与将继续进行，最终将导向建造新的站点、改善道路和其他元素，以创造安全、舒适的 RapidRide 乘车体验。
RapidRide R Line 启动：R Line 服务将在施工完成后开通。