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南部线路连接(South Link Connections)

随着 Link light rail 向南扩展,在 Kent Des Moines、Star Lake 和 Downtown Federal Way 新建了三个车站,South Link Connections 项目旨在改善 South King County 社区的交通选择。Metro 正在与 Sound Transit 在新标签页中打开 及其他合作伙伴携手合作,根据社区反馈意见打造新的公交网络。

项目概况

截至 2026 年,Sound Transit 将把 Link 轻轨向南延伸,增设三个新站:Kent Des Moines、Star Lake 和 Federal Way Downtown。该地区的 ST Express 巴士路线也可能有所调整。

为了改善公共交通网络以造福所有人,Metro 启动了一个针对南金县社区(包括 Algona、Auburn、Burien、Des Moines、Federal Way、Kent、Normandy Park、Pacific、SeaTac、Tukwila)以及金县未建制地区部分区域的项目。该项目将创建一个新公共交通网络,将金县内的 Metro 巴士、Link 轻轨、ST Express 巴士和 Pierce Transit 服务连接起来。Metro 正与 Sound Transit 及其他公共交通机构和城市合作开展此项工作。新的公共交通网络将在新的 Link 轻轨站开通时同步投入使用。

项目目标

  • 改善优先人群的出行选择(根据 Metro 通过的政策规定)。
  • 让社区参与并了解公交系统的变化情况。
  • 提供可以满足社区需求的综合服务。
  • 提高公交网络的整体效率和可持续性。

快速定义

固定线路服务,可以灵活地在乘客所在区域内要求的特定地点接送乘客。通常是小型巴士。

公交车班次之间的间隔分钟数。

安排为工作日上午 6 点至晚上 7 点,大约每 15 分钟或更短时间一班,以及晚上和周末每 30 分钟或更短时间一班的公交服务。

一种按需提供的交通服务,在 King County 的多个社区内提供乘车服务。乘客可以使用 Metro Flex 智能手机应用或打电话来预订线路。

在出行高峰期(工作日上午 6:00 至上午 9:00,下午 3:00 至晚上 7:00)运营的公交服务。

具有以下特点的社区成员:黑人、原住民和不同肤色人种;低收入或没有收入;是移民或难民;有残疾;或在语言上存在多样性。

Sound Transit

同一区域内的所有类型的公共交通工具共同协作,以此来方便广大居民的出行。其中包括公交车、轻轨、火车、灵活服务等。

项目的流动性优先顺序

Metro 在第 1 阶段通过多种方式收集了社区反馈,并与出行能力委员会 (Mobility Board) 合作确定了以下五个主要优先事项。Metro 根据这些优先事项制定了公共交通网络调整提案。

更大的公交覆盖范围

改善清晨和夜间服务

缩短项目区域内外的出行时间

东西向公交连接得到改善

增加周末的服务,特别是周六的服务

Metro 将继续与我们的合作伙伴携手合作,满足其他已确定的需求,包括:

  • 保持和改善公交车班次服务。
  • 加强工作日的午间服务。
  • 使 South Link Connections 项目区域内的换乘更加方便。
  • 改善公交站点和乘坐公交车/火车时的安全性和舒适度。
  • I提高可靠性和准点率。

第 3 阶段公共交通网络提案

Metro 依据上述优先事项、服务设计最佳实践以及公平性考量,对南金县公共交通网络提出了改进建议。

第 3 阶段提案的关键要点

  • 新的公共交通连接: 增加与未来 Link 轻轨站的新连接。
  • 全天服务: 投资于每天全天运营的巴士路线,将工作日的班次增加 47%,周末班次增加 80%。
  • 全新以及改进的周末服务: 在 Burien,周六和周日将新增服务;在 Kent 和 Federal Way 之间,周日也将新增服务。周末期间在 Kent Des Moines 站、Kent 站、Kent East Hill 和 Green River 学院之间提供更频繁的服务。总计而言,与目前相比,第 3 阶段网络在周六将提供 61% 的班次增加,在周日将提供两倍的班次。
  • 改进东西方向的服务: 加强该区域的重要路线,包括:
    • 连接 Highline 学院、Kent 站和 Green River 学院的新高频服务。
    • 在 Twin Lakes Park & Ride、Federal Way Downtown 站和 Auburn 站之间提供高频服务。
  • 按需服务: 在 Federal Way 和 Auburn 推出两项新的 Metro Flex 按需试点服务,以让更多人能够使用公共交通。
  • 更快捷的服务: 更新 West Federal Way 和 Downtown Federal Way 之间的巴士路线,以使这一连接更加快捷、直接且更易于使用。
  • 路线变更: 取消南金县与 Seattle 市中心之间的部分通勤路线,目的是:
    • 避免与 Link 轻轨服务产生重叠。 /li>
    • 将对这些路线投入的资源重新分配,以加强与 Link 轻轨衔接的全天全周服务。
South Link Connections 提议的网络区域地图。

点击或选择地图以放大并探索拟议的网络,或 查看对比 当前网络。

按类型划分的服务变化

新的服务

164、166、DART 902、Federal Way Link 轻轨延伸项目、South Auburn 的 Metro Flex 试点服务、Federal Way 的 Metro Flex 试点服务

改善服务

181、182、183、DART 631、DART 903

更改后的服务

156、187、193

服务不变

A Line

取消的线路

121*、122*、123*、154*、157*、162、165、177、178*、179*、190*、197*、DART 901

*当前暂停/未运营的路线

按区域划分的服务变化

South Link Connections 项目分为南北两个区域。 北部区域 包括 Burien、Des Moines、Kent、Normandy Park、SeaTac 和 Tukwila。 南部区域 包括 Auburn、Algona、Federal Way 和 Pacific。要想进一步了解您所在区域的拟议变更情况,请点击下方的北部区域和南部区域选项卡。

流程和时间表

  • 2024年3月—5月

    第一阶段:需求评估

    在参与的第 1 阶段,Metro 分享了项目概述相关信息。通过查阅近期参与的现有数据和报告、直接从调查中获得的反馈、面对面沟通信息、与社区组织 (Community-Based Organization, CBO) 的交谈以及来自我们合作伙伴审查委员会 (Partner Review Board) 和出行能力委员会的建议,我们收集了有关服务需求的信息。我们对这些反馈进行了分析,以找出共同的主题,并与出行能力委员会合作确定关键优先事项。这些优先事项帮助制定了服务计划草案,我们已在第 2 阶段共享该草案以征求公众反馈意见。

  • 2024年冬季至2025年

    第二阶段:服务概念

    在参与的第 2 阶段,Metro 根据第 1 阶段的反馈分享了拟议的路线变更方案。我们收集了对拟议变更的反馈,以更好地了解社区优先事项以及这些优先事项应如何指导对计划进行的任何更新。我们通过调查、面对面交流以及与社区组织 (CBO) 进行对话的方式收集了直接反馈。我们通过社交媒体活动、不同语言的博客文章、各种媒体广告、短信和电子邮件 Transit Alerts、巴士站和公共交通中心的乘客提醒标识,以及在线和印刷的多语言共享信息,向人们传达了关于如何参与其中的信息。我们召集了出行能力委员会和合作伙伴审查委员会,以讨论第 2 阶段对公平性的影响、从社区参与中所学到的经验,以及不同公共交通网络方案的主要优点和缺点。

    第 2 阶段社区参与摘要

  • 2025年夏季

    当前阶段

    第三阶段:服务提案

    在最终参与阶段,Metro 将与公众分享最新的服务计划,并说明第 2 阶段的社区意见如何影响了这些更新内容。在最终确定计划之前,我们将征求关于如何改进这些计划的反馈意见。我们还将总结项目的早期阶段,说明社区反馈如何塑造最终计划,并讨论后续步骤。Metro 将与出行能力委员会和合作伙伴审查委员会合作,以在今年秋季最终敲定 South Link Connections 提案。金县议会预计将在 2026 年初采取行动。

参与方式

通过深思熟虑且透明的三个阶段的社区参与过程,Metro 消除了障碍,为 South King County 社区提供了表达其公交需求的机会,并在 Metro 的线路变更过程中发挥了有意义的作用。Metro 采用有意义、包容且以社区为驱动力的方法与当地的社区携手合作,特别是与历来被排除在决策对话之外并受到这些决策严重影响的优先人群开展合作。我们共同努力,为 South King County 社区提供信息、收集反馈意见、评估并决定最佳的路线变更方案。

在第 1 阶段,Metro 成立了一个代表项目区域的 South Link Connections Mobility Board,它能公平地代表历来被排除在与公交相关的决策对话之外,受这些决策影响较大的群体。Mobility Board 的主要职责是与 Metro 工作人员合作,在 South King County 发展和完善一个协调的公交网络。

在参与过程中,Metro 会与外部利益相关者会面,这些利益相关者构成一个概念审查委员会,即所谓的合作伙伴审查委员会。合作伙伴审查委员会成员包括项目区域内的地方行政区和主要机构的代表、社区组织的负责人以及来自合伙公共交通机构的代表。合作伙伴审查委员会的主要职责是对出行能力委员会制定的服务概念进行审查及提供意见。如果贵组织位于服务区域内,并有兴趣加入合作伙伴审查委员会, 请填写快速调查表。

公平影响审查

南部线路交通连接(South Link Connections)项目将包括一项公平影响审查 (EIR) 研究,以确保拟议的路线变更将改善金郡过去服务不足群体的流动性和可达性。在规划过程的每个阶段,Metro将审查技术数据和与优先群体接触的结果,以了解对服务不足社区的预期影响,并为规划决策提供信息。

环境影响审查 (Environmental Impact Review, EIR) 分析、社区参与反馈以及服务设计最佳实践都将为 South Link Connections 项目的拟议变更提供参考依据。

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