Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении (South Link Connections)
Расширяя линию легкорельсового транспорта Link Light Rail на юг и открывая три новые станции в Kent Des Moines, Star Lake и Downtown Federal Way, проект South Link Connections нацелен на развитие сетей общественного транспорта в южной части King County. Компания Metro совместно с Sound TransitОткрывается в новой вкладке и другими партнерами разрабатывает проект транспортной системы, основываясь на результатах опроса членов сообществ.
Обзор проекта
К 2026 году Sound Transit расширит линию легкорельсового транспорта Link Light Rail в южном направлении, открыв три новые станции: Kent Des Moines, Star Lake и Federal Way Downtown. Изменения также затронут автобусный маршрут ST Express, действующий в этой зоне.
Чтобы подготовиться к описанным выше изменениям и сделать транспортную сеть удобнее и доступнее для всех групп населения, компания Metro запустила проект по улучшению транспортного сообщения в южной части King County для жителей Algona, Auburn, Burien, Des Moines, Federal Way, Kent, Normandy Park, Pacific, SeaTac, Tukwila и немуниципальных территорий King County. Проект предусматривает создание новой сети общественного транспорта, которая свяжет автобусные маршруты Metro с Link Light Rail, автобусами маршрутами ST Express и службой Pierce Transit в границах округа King County. Компания Metro ведет этот проект в сотрудничестве с Sound Transit и другими транспортными агентствами, а также администрациями городов. Новая транспортная сеть будет запущена примерно в то же время, когда откроются новые станции Link Light Rail.
Цели проекта
- Расширить возможности передвижения для приоритетных групп населения (в соответствии с действующей политикой Metro).
- Информировать население о предстоящих изменениях и вовлекать сообщество в обсуждение.
- Предоставить интегрированные услуги, соответствующие потребностям сообщества.
- Повысить общую эффективность и экологичность транспортной системы.
Краткие определения
Фиксированный маршрут, который позволяет по запросу забирать и высаживать пассажиров в удобных для них местах в пределах обслуживаемого района. Обычно на таких маршрутах задействованы небольшие автобусы.
Количество минут между поездками автобусов.
Автобусный маршрут, интервалы движения на котором, согласно расписанию, составляют примерно 15 минут или меньше в период с 06:00 до 19:00 в будние дни и не более 30 минут в вечернее время и в выходные дни.
Общественный транспорт по требованию, который обеспечивает поездки в пределах нескольких районов King County. Пассажиры могут бронировать поездки с помощью приложения Metro Flex для смартфонов или позвонив на линию бронирования.
Маршрут общественного транспорта, который курсирует только в часы пик (с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00 в будние дни).
Члены сообщества, которые входят в категорию коренных народов, темнокожих и представителей небелокожего населения; имеют низкий доход или не имеют дохода; являются иммигрантами или беженцами; имеют инвалидность; не владеют английским языком.
Sound Transit
Вся система общественного транспорта в одном районе, работающая как единое целое и облегчающая передвижение людей. В эту категорию входят автобусы, поезда, железнодорожные линии, гибкие транспортные услуги и т. п.
Главные задачи проекта системы общественного транспорта
На этапе 1 компания Metro разными способами собрала отзывы от сообщества и совместно с Mobility Board определила пять ключевых приоритетов, которые приведены ниже. Эти приоритеты стали основой для разработки новой транспортной сети на этапе 2.
Увеличение зоны обслуживания
Улучшение курсирования общественного транспорта ранним утром и поздним вечером
Сокращение продолжительности поездок внутри зоны проекта и за ее пределами
Улучшение сообщения между восточными и западными районами общественным транспортом
Улучшение курсирования общественного транспорта в выходные дни, особенно по субботам
Компания Metro продолжит совместную работу с партнерами над удовлетворением других выявленных потребностей, среди которых:
- обеспечение необходимой частоты движения автобусов;
- увеличение пропускной способности в дневное время по будням;
- повышение удобства пересадок в проектной зоне South Link Connections;
- повышение безопасности и комфорта на пересадочных остановках, а также в автобусах и поездах;
- повышение надежности общественного транспорта и точности следования расписанию движения.
Предложения касательно сети на этапе 2
При разработке предложений относительно обновления общественного транспорта в южной части King County, которые бы соответствовали принципам справедливости и равенства, компания Metro руководствовалась полученными отзывами и предложениями от сообщества, а также доказавшими на практике свою высокую эффективность методами планирования транспортных сетей.
Ключевые моменты предложения фазы 2
- Новые транспортные маршруты. Открытие новых маршрутов, обеспечивающих сообщение со станциями будущей линии легкорельсового транспорта Link Light Rail.
- Круглосуточное обслуживание. Развитие маршрутов, работающих круглосуточно и без выходных, что подразумевает увеличение количества рейсов в ранее утреннее и позднее ночное время на 30 %, а в выходные дни — на 53 %.
- Новые рейсы в выходные дни. Новые рейсы по субботам и воскресеньям в Burien и по воскресеньям между Kent и Federal Way. В транспортной сети этапа 2 будет на 35 % больше рейсов по субботам и на 75 % по воскресеньям.
-
Улучшение сообщения между восточными и западными районами.
Улучшение важных маршрутов между указанными ниже районами.
- Новый маршрут с уменьшенными интервалами между Highline College, Kent Station и Green River College.
- Маршрут с уменьшенными интервалами между Twin Lakes Park & Ride, Federal Way Downtown Station и Auburn Station.
- Обслуживание по требованию. Открытие двух экспериментальных служб транспортных перевозок Metro Flex в Federal Way и Auburn для обеспечения услугами большего количества людей.
- Ускорение транспортного сообщения. Изменение маршрутов между West Federal Way и Downtown Federal Way с тем, чтобы сделать их более прямыми и простыми для навигации, тем самым сократив время в пути.
-
Изменение маршрутов.
Упразднение некоторых маршрутов между South King County и
Downtown Seattle, чтобы:
- Aизбежать дублирования автобусных маршрутов с линией легкорельсового транспорта Link Light Rail;
- направить освободившиеся транспортные средства для увеличения количества рейсов на круглосуточных маршрутах, проходящих через станции Link Light Rail.

Нажмите или выберите карту, чтобы увеличить и изучить предлагаемую сеть, или посмотреть сравнение с текущей сетью.
Изменения маршрутов по категориям
Новые маршруты
маршруты 164, 166, 186; расширение линии легкорельсового транспорта Link в Federal Way, экспериментальный проект Metro Flex в South Auburn и Federal Way.
Улучшенные маршруты
маршруты 181, 183, 631, 903, а также линия A Line.
Обновленные маршруты
156, 162, 182, 187, 193
Удаленные маршруты
121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 165, 177, 179*, 190*, 197*, 901
* Маршруты, которые в настоящее время приостановлены/не работают
Территориальные изменения маршрутов
Проектная зона South Link Connections разделена на две: северную и южную. Северная зона включает Burien, Des Moines, Kent, Normandy Park, SeaTac и Tukwila. Южная зона включает Auburn, Algona, Federal Way и Pacific. Чтобы узнать больше о предлагаемых изменениях в вашей зоне, нажмите соответствующую вкладку северной или южной зоны ниже.
-
с марта по май 2024 г.
1-й этап: оценка потребностей
На первом этапе вовлечения населения Metro проинформирует общественность о масштабах проекта и его концепции. Чтобы определить актуальные потребности сообщества в транспорте, мы проанализировали информацию и отчеты, собранные благодаря недавно проведенным мероприятиям по вовлечению общественности, отзывы и предложения, полученные напрямую, опыт личного взаимодействия, результаты консультаций с местными общественными организациями, а также вклад комитетов Partner Review Board (Комитет партнеров по рассмотрению концепции предоставления услуг) и Mobility Board. На основе собранных отзывов и благодаря совместной работе с Mobility Board были выделены ключевые приоритеты. Эти приоритеты легли в основу предварительного проекта маршрутов, который будет представлен общественности для обсуждения на втором этапе. Мы изучили отзывы, выделили ключевые темы и вместе с Mobility Board выявили главные приоритеты, позволившие сформировать предварительную концепцию транспортной сети, чтобы на 2-м этапе получить по нему отзывы общественности.
-
зима 2024 г. — 2025 г.
Нынешний этап
2-й этап: концепции транспортного обслуживания
Во время второго этапа Metro представит проект предлагаемых изменений маршрутов, в котором были учтены отзывы, полученные на этапе 1. Мы соберем отзывы о предлагаемых изменениях, чтобы лучше разобраться в приоритетах населения и в том, как эти приоритеты должны отразиться на окончательном варианте проекта. Мы будем собирать отзывы, полученные непосредственно из опросов, мероприятий по личному вовлечению, а также встреч с местными общественными организациями, чтобы рассказать людям о том, как принять участие. Мы также организуем медиакампанию в социальных сетях, подготовим публикации для блогов на разных языках, разместим рекламу в различных средствах массовой информации, оповещения об общественном транспорте, оповещения для пассажиров, плакаты на автобусах, а также разместим информацию на различных языках в интернете и печатных изданиях.
-
лето 2025 г.
3-й этап: предлагаемый проект транспортных услуг
На заключительном этапе взаимодействия Metro представит общественности обновленный проект услуг, объясняя, как вклад сообщества на этапе 2 повлиял на эти изменения. Прежде чем утвердить проект, мы соберем все предложения по его улучшению. Кроме того, мы подведем итоги предыдущих этапов проекта, расскажем, как отзывы жителей повлияли на окончательный его вариант, а также обсудим дальнейшие действия.
Вовлечение общественности
Компания Metro организовывает осознанный и открытый процесс взаимодействия с жителями, проходящий в три этапа, чтобы устранить преграды и предоставить сообществам южной части King County возможность внести существенный вклад в планирование маршрутов, обозначив свои потребности в сфере общественного транспорта. Metro сотрудничает с местными сообществами, в особенности с теми, которые исторически не имели возможности участвовать в принятии решений и часто сталкивались с негативными последствиями принятых решений. Для этого используются взвешенные подходы, которые учитывают интересы и потребности каждой группы и направлены на благо всего сообщества. Мы действуем сообща, чтобы доносить информацию, собирать отзывы, оценивать свою работу и утверждать изменения маршрутов, которые наилучшим образом повлияют на качество жизни жителей South King County.
Транспортное управление округа Кинг (Metro) создает Совет по вопросам обеспечения мобильности при проекте «Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении» (South Link Connections), который будет представительным органом территории проекта и в котором будут на равноправной основе представлены группы людей, которые исторически не участвовали в принятии решений, касающихся общественного транспорта, и на которых эти решения оказывают непропорционально большее влияние. Основная роль Совета по обеспечению мобильности заключается в совместной работе с сотрудниками транспортного управления округа Кинг (Metro) для разработки и усовершенствования объединенной транспортной сети общественного транспорта в южной части округа Кинг (King).
В ходе мероприятий по вовлечению представители Metro проводят встречи с заинтересованными сторонами, не задействованными в проекте, которые будут выполнять роль комитета по рассмотрению концепций — Partner Review Board. В Board входят представители местных органов власти и основных учреждений, расположенных на территории проекта, лидеры общественных организаций и представители партнерских транспортных агентств. Основная роль комитета Partner Review Board — рассмотрение и комментирование концепций предоставления услуг, разработанных комитетом Mobility Board. Если ваша организация находится в зоне обслуживания и хочет присоединиться к Partner Review Board, заполните короткую форму здесь.
Оценка справедливости распределения ресурсов
В рамках проекта «Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении» (South Link Connections) будет проведено исследование по Оценке справедливости распределения ресурсов (EIR), чтобы убедиться, что предлагаемые изменения маршрута улучшат транспортные услуги и их доступность для исторически не получавших должного обслуживания групп населения проживающих в округе Кинг (King). На каждом этапе процесса планирования транспортное управление округа Кинг (Metro) будет изучать технические данные и результаты работы по взаимодействию с приоритетными группами населения, с целью понимания предполагаемого воздействия на общины не получающие должного обслуживая и имплементации полученных данных в планировочные решения.
Результаты исследования по Оценке справедливости распределения ресурсов (EIR), отзывы местных жителей, полученные в ходе проведения работ по взаимодействию с общественностью и передовой опыт в области планирования транспортных услуг лягут в основу предлагаемых изменений в проекте «Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении» (South Link Connections). Краткие отчеты о проведенной работе по вовлечению общественности и Оценке справедливости распределения ресурсов (EIR) будут опубликованы в конце каждого этапа работы по взаимодействию с общественностью в разделе «Порядок выполнения работ и сроки их выполнения» расположенном выше.
Библиотека ресурсов
Материалы 1-го этапа
Материалы 2-го этапа
Дополнительные ресурсы
Свяжитесь с нами
PПожалуйста, свяжитесь с нами на предпочтительном для вас языке по электронной почте: haveasay@kingcounty.gov
Подпишитесь для получения обновлений
Получайте обновления проекта и объявления о мероприятиях и важных событиях. Чтобы подписаться, введите свои контактные данные. Если у вас возникли вопросы об этой услуге, пожалуйста свяжитесь с нами.