Skip to main content

KingCounty.gov is an official government website.

Official government websites use .gov
Website addresses ending in .gov belong to official government organizations in the United States.
Secure .gov websites use HTTPS
A lock or https:// means you've safely connected to the .gov website. Only share sensitive information on official, secure websites.
King County Washington home

Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении (South Link Connections)

В связи с расширением сети легкорельсового транспорта Link на юг и добавлением новых трех станций в городах Kent / Des Moines, районе Star Lake и центре города Federal Way целью проекта South Link Connections является улучшение возможностей передвижения общественным транспортом для жителей сообществ в южной части округа Кинг. Сотрудничая с транспортным управлением Sound Transit (Откроется в новой вкладке) и другими партнерами, транспортная компания Metro создала новую сеть общественного транспорта, учитывая отзывы сообщества.

Постановление было утверждено

Постановление о проекте South Link Connections было утверждено 24 марта 2026 года Советом округа Кинг. Metro готовит информационную кампанию и коммуникационные материалы для пассажиров в преддверии запуска новых маршрутов, запланированного на 29 августа 2026 года.

Обзор проекта

Новые станции сети легкорельсового транспорта Link теперь открыты в городах Kent / Des Moines, районе Star Lake и Federal Way Downtown.

С целью общего улучшения сети общественного транспорта компания Metro запустила проект для сообществ южной части округа Кинг: Algona, Auburn, Burien, Des Moines, Federal Way, Kent, Normandy Park, Pacific, SeaTac и Tukwila, а также некоторых населенных пунктов, которые подчиняются непосредственно округу Кинг. В рамках этого проекта будет создана новая сеть общественного транспорта, объединяющая автобусы Metro, легкорельсовый транспорт Link, автобусы ST Express и транспортные услуги Pierce Transit в округе Кинг. Данный проект транспортная компания Metro осуществляет вместе с управлением Sound Transit и другими учреждениями общественного транспорта и муниципальными органами.

Узнайте больше о предлагаемых изменениях в работе автобусов ST Express.

Цели проекта

  • Улучшение возможностей передвижения для приоритетных групп населения (как определено в утвержденных политиках транспортной компании Metro).
  • Вовлечение и информирование сообщества об изменениях в работе общественного транспорта.
  • Предоставление комплексных услуг, соответствующих потребностям сообщества.
  • Повышение общей эффективности и рационального функционирования сети общественного транспорта.

Краткие определения

Фиксированный маршрут, который позволяет по запросу забирать и высаживать пассажиров в удобных для них местах в пределах обслуживаемого района. Обычно на таких маршрутах задействованы небольшие автобусы.

Количество минут между поездками автобусов.

Автобусный маршрут, интервалы движения на котором, согласно расписанию, составляют примерно 15 минут или меньше в период с 06:00 до 19:00 в будние дни и не более 30 минут в вечернее время и в выходные дни.

Общественный транспорт по требованию, который обеспечивает поездки в пределах нескольких районов King County. Пассажиры могут бронировать поездки с помощью приложения Metro Flex для смартфонов или позвонив на линию бронирования.

Маршрут общественного транспорта, который курсирует только в часы пик (с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00 в будние дни).

Члены сообщества, которые входят в категорию коренных народов, темнокожих и представителей небелокожего населения; имеют низкий доход или не имеют дохода; являются иммигрантами или беженцами; имеют инвалидность; не владеют английским языком.

Sound Transit

Вся система общественного транспорта в одном районе, работающая как единое целое и облегчающая передвижение людей. В эту категорию входят автобусы, поезда, железнодорожные линии, гибкие транспортные услуги и т. п.

Главные задачи проекта системы общественного транспорта

Во время этапа 1 компания Metro разными способами опрашивала жителей и вместе с Советом по обеспечению передвижения (Mobility Board) определила пять приоритетов, указанных ниже. Эти приоритеты легли в основу предлагаемых компанией Metro изменений в транспортной сети.

Увеличение зоны обслуживания

Улучшение курсирования общественного транспорта ранним утром и поздним вечером

Сокращение продолжительности поездок внутри зоны проекта и за ее пределами

Улучшение сообщения между восточными и западными районами общественным транспортом

Улучшение курсирования общественного транспорта в выходные дни, особенно по субботам

Компания Metro продолжит совместную работу с партнерами над удовлетворением других выявленных потребностей, среди которых:

  • обеспечение необходимой частоты движения автобусов;
  • увеличение пропускной способности в дневное время по будням;
  • повышение удобства пересадок в проектной зоне South Link Connections;
  • повышение безопасности и комфорта на пересадочных остановках, а также в автобусах и поездах;
  • повышение надежности общественного транспорта и точности следования расписанию движения.

Окончательный вариант предложения по обновлению сети общественного транспорта

Транспортная компания Metro использовала отзывы сообщества, полученные на всех трех этапах вовлечения общественности, и передовой опыт в области проектирования услуг, а также учла соображения равенства при разработке окончательного варианта предложения по обновлению сети общественного транспорта в южной части округа Кинг.

Основные положения окончательного варианта предложения по обновлению сети общественного транспорта

  • Новые возможности сообщения общественным транспортом. Создание новых и улучшенных путей сообщения со станциями легкорельсового транспорта Link.
  • Больше услуг в рамках обслуживания в течение всего дня. Больше услуг в рамках обслуживания в течение всего дня: инвестирование в автобусные маршруты, которые будут работать в течение всего дня каждый день. В будние дни количество рейсов увеличится на 51 %, а в выходные — на 72 %.
  • Расширенное обслуживание в выходные дни. Введение новых маршрутов по субботам и воскресеньям, а также увеличение частоты движения общественного транспорта по выходным на основных маршрутах. В частности, будут введены новые маршруты по выходным в городе Burien, новый маршрут по воскресеньям, соединяющий Kent и Federal Way, а также более частое движение в выходные дни для маршрутов, соединяющих станции Kent Des Moines, Kent, Kent East Hill и колледж Green River College. В окончательном варианте предложения по обновлению сети общественного транспорта предусмотрено увеличение количества рейсов в субботу на 57 % и почти вдвое в воскресенье по сравнению с текущим расписанием.
  • Улучшение транспортного сообщения между востоком и западом. Улучшение основных маршрутов с востока на запад, соединяющих главные пункты назначения в регионе, включая:
    • колледж Highline College, станцию Kent и колледж Green River College;
    • Twin Lakes Park & Ride, станцию Federal Way Downtown и станцию Auburn.
  • Новые варианты услуг транспорта по запросу. Запуск услуг транспорта по запросу Metro Flex в тестовом режиме в двух новых городах — Federal Way и Auburn.
  • Сокращение времени поездки. Внесение изменений в автобусные маршруты, соединяющие западную часть и центр города Federal Way, что поможет сделать маршрут более прямым и простым, а также сократить время поездки.
  • Упрощенная сеть общественного транспорта. Чтобы сократить объем услуг на маршрутах, которые в настоящее время покрываются легкорельсовым транспортом Link, и перераспределить часы работы общественного транспорта туда, где они наиболее необходимы, мы предложили остановить работу таких маршрутов: 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165 (полностью заменен маршрутами 164/166), 177, 178*, 179*, 190*, 197* и DART 901. Кроме того, предлагается сократить количество рейсов на маршруте 193: отменить один утром и один днем.

*Маршруты, которые в настоящее время приостановлены / не работают.

Карта предлагаемой сети района South Link Connections.

Нажмите или выберите карту, чтобы увеличить и изучить предлагаемую сеть, или посмотреть сравнение с текущей сетью.

Изменения маршрутов по категориям

Новые услуги

Новые автобусные маршруты и варианты обслуживания Metro Flex.

Автобусные маршруты: 164, 166, DART 902

Metro Flex: работа в тестовом режиме в городе Federal Way и в районе South Auburn.

Улучшенное обслуживание

Более частые рейсы, более длительные часы работы и/или лучшее соответствие работы транспорта расписанию.

Автобусные маршруты: 168, 181, 182, 183, DART 631, DART 903, линия RapidRide A.

Измененные маршруты

Маршруты, которые будут изменены или возобновлены для лучшего соответствия потребностям пассажиров.

Автобусные маршруты: 121, 156, 187, 193

Маршруты, работа которых остановлена

Работа некоторых маршрутов остановлена, чтобы уменьшить дублирование и перераспределить время работы общественного транспорта в другие районы.

Автобусные маршруты: 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165, 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901

*Маршруты, которые в настоящее время приостановлены / не работают.

Изменения в обслуживании в зависимости от маршрута

Маршрутный лист Описание
121 Обслуживание в городе Burien и центре города Seattle. От транспортно-пересадочной станции города Burien до центра города Seattle через E Marginal Way
Маршрут движения пересмотрен и восстановлен. В часы пик движение осуществляется в обоих направлениях.
156 Проходит через Kent, Des Moines, SeaTac, Tukwila От Kent Des Moines Station к Southcenter через Des Moines и SeaTac Station
Будет увеличено количество рейсов в течение всей недели. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Kent Des Moines и идти по более прямому маршруту через McMicken Heights.
164 Проходит через Des Moines, Kent, Auburn От Kent Des Moines Station к Green River College через Kent Station
Новый частый маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Частичная замена маршрута 165. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Kent Des Moines. Некоторые рейсы превратятся в рейсы по маршруту 166 для пассажиров, продолжающих поездку после станции Kent Des Moines.
Узнайте, как будут работать маршруты 164 и 166
166 Обслуживает города Des Moines, Normandy Park и Burien. От станции Kent Des Moines до транспортно-пересадочной станции города Burien через города Des Moines и Normandy Park
Новый маршрут с повышенной частотой курсирования в часы пик и с большим количеством рейсов каждый день. Частично заменяет маршрут 165. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый транспорт Link на станции Kent Des Moines. Все рейсы станут частью маршрута 164 для пассажиров, продолжающих поездку после станции Kent Des Moines.
Узнайте, как будут работать маршруты 164 и 166
168 Обслуживает города Kent, Covington и Maple Valley. От станции Kent до города Maple Valley через Covington и Kent East Hill
Маршрут улучшено благодаря увеличению количества рейсов в часы пик по будням. Все рейсы будут согласованы с рейсами по маршруту 161.
181 Обслуживает Federal Way, Auburn От Twin Lakes Park & Ride до Green River College через станцию Federal Way Downtown, Outlet Collection Seattle и станцию Auburn
Улучшенный маршрут с сокращением интервалов движения и с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown.
182 Проходит через Federal Way От станции Federal Way Downtown до NE Tacoma
Улучшенный маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown.
183 Проходит через Federal Way, Kent От Federal Way Downtown Station к Kent Station через Star Lake Station
Новые рейсы по воскресеньям, добавлены рейсы по будням и субботам. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станциях Federal Way Downtown и Star Lake.
187 Проходит через Federal Way От станции Federal Way Downtown до Twin Lakes через SW 320th St
Изменен маршрут в обоих направлениях по 320th Street между станцией Federal Way Downtown и Northshore QFC/Shopping Center. Увеличено количество рейсов в будние и выходные дни. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown.
193 Проходит через Federal Way, Tukwila и Seattle От станции Federal Way Downtown до First Hill (Seattle) через Tukwila Park & Ride
Маршрут изменен: начальная и конечная точка движения — станция Federal Way Downtown. Отменяется по одному рейсу в утреннее и вечернее время для приведения расписания в соответствие с фактическим пассажиропотоком.
631 Проходит через Burien От Burien Transit Center к Gregory Heights через Highline Medical Center.
Добавлены новые рейсы в выходные дни.
902 Serves Federal Way От станции Federal Way Downtown до South Federal Way
Новый маршрут DART. Частично заменит маршрут DART 901. Кроме того, будет увеличено количество рейсов на протяжении всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown.
903 Проходит через Federal Way От станции Federal Way Downtown до Twin Lakes через South Federal Way
Улучшенный маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown.
Скоростная автобусная линия РапидРайд Эй-лайн (RapidRide A Line) Проходит через Federal Way, Des Moines, Kent, SeaTac и Tukwila От станции Federal Way Downtown до станции Tukwila International Boulevard
Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станциях Federal Way Downtown и Kent Des Moines. Маршрут продолжит обеспечивать сообщение со станциями Angle Lake, SeaTac/Airport и Tukwila International Boulevard, через которые проходят маршруты легкорельсовых трамваев Link.
Экспериментальный проект South Auburn Metro Flex Обслуживает Auburn Новая зона экспериментальной работы службы транспорта по запросу Metro Flex, предлагающая обслуживание с понедельника по пятницу. Зона обслуживания охватывает территорию южнее автомагистрали State Route 18, восточнее A Street SE, севернее White River и западнее Auburn Way S/Forest Villa Manor. Эта зона также включает станцию Auburn и школу Riverside High School.
Экспериментальный проект Federal Way Metro Flex Обслуживает Federal Way, Auburn Новая зона экспериментальной работы службы транспорта по запросу Metro Flex, предлагающая обслуживание с понедельника по пятницу. Эта зона включает станцию Federal Way Downtown, территорию Laurelwood южнее S 288th St и West Hill южнее S 298th St, западнее W Valley Highway N и севернее автомагистрали State Route 18.
Продление линии Link в Federal Way Проходит через Des Moines, Kent, Federal Way Три новые станции легкорельсового трамвая: Kent Des Moines, Star Lake и Federal Way Downtown

Порядок выполнения работ и сроки их выполнения

  • Март — май 2024 г.

    Этап 1. Оценка потребностей

    В ходе первого этапа вовлечения общественности транспортная компания Metro предоставила краткую информацию о проекте. Мы собрали сведения о потребностях в обслуживании, изучив имеющиеся данные и отчеты о недавней работе с общественностью, отзывы, полученные в ходе опросов, личного общения с жителями и бесед с представителями общественных организаций (Community-Based Organizations, CBO), а также мнение нашего Партнерского наблюдательного совета (Partner Review Board) и Совета по обеспечению передвижения. При анализе отзывов мы искали распространенные вопросы и вместе с Советом по обеспечению передвижения определяли приоритетные задачи. Определив приоритетные задачи, мы смогли разработать проект плана обслуживания, который обнародовали для сбора отзывов от общественности на втором этапе.

  • Зима 2024–2025 гг.

    Этап 2. Концепции обслуживания

    На втором этапе вовлечения общественности транспортная компания Metro представила предлагаемые изменения маршрутов с учетом отзывов, полученных на этапе 1. Мы собрали отзывы на предложенные изменения, чтобы лучше понять приоритеты сообщества и выяснить, какие изменения следует внести в план. Мы собрали отзывы, полученные непосредственно в ходе опросов и личного общения с жителями, а также бесед с представителями общественных организаций (CBO). Мы сообщали людям, как принять участие, с помощью кампаний в социальных сетях, публикаций в блогах на разных языках, рекламы в различных СМИ, уведомлений о работе общественного транспорта по электронной почте и в виде текстовых сообщений, уведомлений для пассажиров на автобусных остановках и транспортно-пересадочных станциях, а также публикуя информацию на разных языках в Интернете и в печатном виде. Вместе с Советом по обеспечению передвижения и Партнерским наблюдательным советом мы обсудили, как повлияют итоги этапа 2 на равенство, что мы узнали благодаря вовлечению общественности, а также какие есть основные плюсы и минусы разных вариантов сети общественного транспорта.

    Краткое описание работы с общественностью на этапе 2

  • Лето 2025 г.

    Этап 3. Предложение касательно обслуживания

    На финальном этапе вовлечения общественности транспортная компания Metro представила обновленные планы обслуживания, объяснив, каким образом на внесенные изменения повлияли отзывы сообщества, полученные на этапе 2. Прежде чем оформить итоговые варианты планов, мы собрали отзывы по их улучшению. Мы также кратко подвели итоги предыдущих этапов проекта, объяснили, как отзывы сообщества сформировали итоговый вариант плана, и обсудили дальнейшие действия. Компания Metro вместе Советом по обеспечению передвижения и Партнерским наблюдательным советом оформила итоговое предложение по проекту South Link Connections осенью 2025 года. В начале 2026 года, как ожидается, над проектом начнет работу Совет округа Кинг.

  • Начало 2026 г.

    Текущий этап

    Итоговый вариант проекта сети общественного транспорта, представленный на рассмотрение Совету округа Кинг

    В начале 2026 года глава исполнительной власти округа Кинг планирует представить окончательный пакет постановлений по предлагаемым инвестициям в проект сети South Link Connections на рассмотрение и голосование Совета округа Кинг. Совет округа Кинг, как ожидается, начнет работу над проектом весной 2026 года.

  • Март и август 2026 г.

    Внедрение изменений в обслуживание

    Транспортная компания Metro внедряет существенные изменения дважды в год — в марте и августе. С момента запуска расширения по проекту Federal Way Link Extension в декабре 2025 года Metro планирует внедрить незначительные изменения в обслуживание в соответствии с окончательным вариантом предложения по обновлению сети общественного транспорта South Link Connections в рамках внедрения изменений в обслуживание в марте 2026 года. Эти изменения касаются соединения маршрутов с новыми станциями и расширения часов обслуживания.

    При условии одобрения Советом округа Кинг реализация остальных запланированных изменений начнется с изменением обслуживания в августе 2026 года. Реализация каждого изменения в обслуживании транспортной компанией Metro зависит от кадрового потенциала для обеспечения надежности перевозок, что может потребовать поэтапного внедрения изменений. Дополнительная информация о сроках конкретных изменений будет доступна на веб-сайте Metro, посвященном изменениям в обслуживании. Информация об изменениях в обслуживании также доступна в блоге Metro Matters. Зарегистрируйтесь, чтобы получать обновления.

Способы участия

Благодаря целенаправленному, прозрачному трехэтапному процессу вовлечения общественности транспортная компания Metro устранила барьеры и предоставила сообществам южной части округа Кинг возможности выразить свои потребности в общественном транспорте и сыграть значимую роль в формировании изменений в маршрутах Metro. Компания Metro сотрудничала с местными сообществами, в частности с приоритетными группами населения, которые исторически оставались в стороне от дискуссий по принятию решений и несоразмерно страдали от этих решений. Компания использовала значимые, инклюзивные и ориентированные на сообщество подходы. Мы работали вместе, чтобы информировать общественность, собирать отзывы, оценивать и определять лучшие изменения маршрутов для сообществ южной части округа Кинг.

Во время процесса вовлечения общественности сотрудники компании Metro проводили встречи с заинтересованными лицами вне сообществ, которые выполняли функции членов совета по рассмотрению концепций, то есть Партнерского наблюдательного совета. Совет включал представителей местных органов власти, основных учреждений в зоне проекта, руководителей местных общественных организаций и представителей партнерских учреждений в сфере транспорта. Главной задачей Партнерского наблюдательного совета была оценка и комментирование концепций обслуживания, разработанных Советом по обеспечению передвижения.

На первом этапе транспортная компания Metro сформировала Совет по обеспечению передвижения проекта South Link Connections, представляющий район проекта и обеспечивающий справедливое участие групп населения, которые исторически оставались в стороне от дискуссий по принятию решений относительно общественного транспорта и несоразмерно страдали от принимаемых решений. Главная задача Совета по обеспечению передвижения — работать совместно с представителями Metro над созданием и доработкой скоординированной сети общественного транспорта в южной части округа Кинг.

Во время процесса вовлечения общественности сотрудники компании Metro проводили встречи с заинтересованными лицами вне сообществ, которые выполняли функции членов совета по рассмотрению концепций, то есть Партнерского наблюдательного совета. Совет включал представителей местных органов власти, основных учреждений в зоне проекта, руководителей местных общественных организаций и представителей партнерских учреждений в сфере транспорта. Главной задачей Партнерского наблюдательного совета была оценка и комментирование концепций обслуживания, разработанных Советом по обеспечению передвижения.

Оценка справедливости распределения ресурсов

Проект South Link Connections включает Анализ влияния на равенство (Equity Impact Review, EIR), который призван гарантировать, что предлагаемые изменения маршрутов улучшат возможности передвижения и доступ к транспорту для групп населения, исторически страдающих от недостаточного уровня обслуживания в округе Кинг. На каждом этапе процесса планирования компания Metro рассматривала технические данные и результаты взаимодействия с приоритетными группами, чтобы понять ожидаемое влияние на сообщества с недостаточным уровнем обслуживания и обосновать решения по планированию.

Анализ EIR, отзывы общественности и передовой опыт в области проектирования услуг легли в основу предлагаемых изменений в проекте South Link Connections.

Библиотека ресурсов

Материалы 1-го этапа

Материалы 2-го этапа

Материалы этапа 3

Окончательные ресурсы сети

Дополнительные ресурсы

Свяжитесь с нами

PПожалуйста, свяжитесь с нами на предпочтительном для вас языке по электронной почте: haveasay@kingcounty.gov

Подпишитесь для получения обновлений

Получайте обновления проекта и объявления о мероприятиях и важных событиях. Чтобы подписаться, введите свои контактные данные. Если у вас возникли вопросы об этой услуге, пожалуйста свяжитесь с нами.