Skip to main content
close

KingCounty.gov is an official government website. Here's how you knowexpand_moreexpand_less

account_balance

Official government websites use .gov

Website addresses ending in .gov belong to official government organizations in the United States.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

A lock lock or https:// means you've safely connected to the .gov website. Only share sensitive information on official, secure websites.

اتصالات South Link

مع توسع Link light rail باتجاه الجنوب مع ثلاث محطات جديدة في Kent Des Moines، وStar Lake، وDowntown Federal Way، يهدف مشروع South Link Connections إلى تحسين خيارات النقل للمجتمعات في جنوب مقاطعة King County. تعمل Metro مع Sound Transit يفتح في علامة تبويب جديدة والشركاء الآخرين لإنشاء شبكة نقل جديدة تعتمد على آراء المجتمع.

ملخص المشروع

بحلول عام 2026، ستوسع Sound Transit خط القطار الخفيف Link جنوبًا، ليشمل ثلاث محطات جديدة: Kent Des Moines، وStar Lake وFederal Way Downtown. من الممكن أن تحدث تغييرات أيضًا في حافلات ST Express في المنطقة.

لتحسين شبكة النقل العام للجميع، أطلقت Metro مشروعًا لمجتمعات جنوب مقاطعة كينغ في Algona، وAuburn، Burien، وDes Moines، وFederal Way، وKent، وNormandy Park، وPacific، وSeaTac، وTukwila، وأجزاء من مقاطعة كينع غير المدمجة بأي مدينة. سيعمل هذا المشروع على إنشاء شبكة جديدة للنقل العام تربط حافلات Metro بالقطار الخفيف Link، وحافلات ST Express وخدمات النقل العام في Pierce ضمن مقاطعة كينج. تتعاون Metro مع Sound Transit وغيرها من وكالات النقل والمدن في هذا الجهد. فضلًا عن ذلك، ستُنشأ شبكة النقل العام الجديدة في الوقت ذاته تقريبًا الذي ستُفتتح فيه المحطات الجديدة للقطار الخفيف Link.

أهداف المشروع

  • تحسين خيارات التنقّل للفئات السكانية ذات الأولوية (كما هو مُحدَّد في السياسات المعتمَدة من شركة Metro).
  • إشراك المجتمع وإبلاغه بالتغييرات التي تطرأ على وسائل النقل العامّ.
  • تقديم خدمات متكاملة تلبي احتياجات المجتمع.
  • Eتعزيز مستوى الكفاءة الشاملة والاستدامة لشبكة النقل العامّ.

تعريفات سريعة

خدمة ذات مسار ثابت تتميز بمرونة إقلال الركاب وإنزالهم في المواقع المطلوبة المُحدَّدة في منطقتهم. عادةً ما تكون حافلة صغيرة.

عدد الدقائق بين رحلات الحافلات.

من المقرر أن تعمل خدمة الحافلات كل 15 دقيقة تقريبًا أو أفضل من الساعة 6 صباحًا حتى الساعة 7 مساءً في أيام العمل، وكل 30 دقيقة أو أفضل في المساء وعطلات نهاية الأسبوع.

خدمة نقل عامّ حسب الطلب تُقدِّم رحلات داخل العديد من الأحياء في مقاطعة King County. يمكن للركاب حجز الرحلات باستخدام تطبيق Metro Flex للهواتف الذكية أو بمكالمة هاتفية على خط الحجز.

خدمة النقل العامّ التي تعمل خلال أوقات الذروة (من الساعة 6 إلى 9 صباحًا، ومن الساعة 3 إلى 7 مساءً في أيام العمل).

أفراد المجتمع من أصحاب البشرة السمراء، والسكان الأصليون وذوو البشرة الملونة؛ أو محدودو أو معدومو الدخل، والأشخاص المهاجرون أو اللاجئون، أو الأشخاص ذوو الإعاقات أو الأشخاص الذين يتحدثون لغات مختلفة.

Sound Transit

جميع أنواع وسائل النقل العامّ في المنطقة التي تعمل معًا لمساعدة الأشخاص على التنقّل. هذا يتضمن الحافلات، والسكك الحديدية، والقطارات، والخدمات المرنة، وغيرها.

أولويات حركة المشروع

علاوة على ذلك، جمعت Metro تعليقات المجتمع بطرق متعددة في المرحلة 1، وتعاونت مع مجلس التنقُّل لتحديد الأولويات الخمس الرئيسية أدناه. واستخدمت Metro هذه الأولويات للإبلاغ عن التغييرات المقترحة بشأن شبكة النقل العام.

تغطية أكبر لخدمات النقل العامّ

خدمة مُحسَّنة في الصباح الباكر وفي الليل

أوقات تنقّل أسرع داخل منطقة المشروع وخارجها

وسائل نقل عامّ مُحسَّنة بين الشرق والغرب

زيادة الخدمة في عطلة نهاية الأسبوع، خاصةً أيام السبت

ستواصل شركة Metro العمل مع شركائنا بشأن الاحتياجات المُحدَّدة الأخرى، بما في ذلك:

  • الحفاظ على معدلات تواتر الحافلات وتحسينها.
  • تعزيز خدمات الظهيرة خلال أيام العمل.
  • تسهيل الانتقالات ضمن منطقة مشروع South Link Connections.
  • تحسين السلامة والراحة في محطات وسائل النقل العامّ وفي الحافلات/القطارات.
  • زيادة الموثوقية وعدد الرحلات في الوقت المُحدَّد.

مقترح المرحلة 3 لشبكة النقل العام

استخدمت Metro الأولويات المحددة أعلاه، وطبقت أفضل الممارسات لتصميم الخدمة، واعتمدت اعتبارات المساواة لاقتراح التحديثات بشأن شبكة النقل جنوب مقاطعة كينغ.

النقاط الرئيسية لمقترح المرحلة 3

  • وصلات جديدة للنقل العام: إضافة وصلات جديدة إلى المحطات المستقبلية للقطار الخفيف Link.
  • خدمة على مدار اليوم: الاستثمار في خطوط الحافلات التي تعمل على مدار اليوم، طوال أيام الأسبوع، مع زيادة بنسبة 47% في رحلات أيام العمل و80% في رحلات عطلات نهاية الأسبوع.
  • خدمة جديدة ومحسنة في عطلات نهاية الأسبوع: تقديم خدمة جديدة يومي السبت والأحد في Burien وتقديم خدمة جديدة يوم الأحد بين Kent وFederal Way. وزيادة الخدمات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع بين محطة Kent Des Moines ومحطة Kent وKent East Hill وكلية Green River College. إجمالًا، ستزيد شبكة المرحلة 3 الرحلات بنسبة 61٪ أيام السبت، وستضاعف عدد الرحلات أيام الأحد مقارنة بالوضع الحالي.
  • تحسين الخدمة في الشرق والغرب: تعزيز الخطوط الحيوية في أرجاء المنطقة، بما في ذلك:
    • خدمة جديدة متكررة تربط كلية Highline College ومحطة Kent وكلية Green River College.
    • زيادة الخدمات المقدمة بين Twin Lakes Park & Ride ومحطة Federal Way Downtown ومحطة Auburn.
  • خدمات حسب الطلب: إطلاق خدمتين تجريبيتين جديدتين من خدمات Metro Flex حسب الطلب في Federal Way وAuburn، لربط المزيد من الأشخاص بوسائل النقل العام.
  • خدمة أسرع: تحديث خطوط الحافلات بين West Federal Way وFederal Way Downtown لجعل التنقل أسرع ومباشرًا وأسهل من ذي قبل.
  • تغييرات الخطوط: إلغاء بعض خطوط التنقل بين جنوب مقاطعة كينغ ووسط مدينة Seattle تحقيقًا للأهداف التالية:
    • تجنب تداخل الخدمات مع القطار الخفيف Link.
    • إعادة استثمار الموارد من هذه الطرق لتحسين الخدمات المتاحة على مدار اليوم طوال أيام الأسبوع، التي ترتبط بخط القطار الخفيف Link.

شارك في استطلاعنا بتاريخ 31 آب/أغسطس

  خريطة منطقة الشبكة المقترحة لـ South Link Connections.

اضغط أو حدد الخريطة لتكبيرها واستكشاف الشبكة المقترحة أو عرض المقارنة مع الشبكة الحالية.

تتغير الخدمة حسب النوع

خدمة جديدة

164، و166، DART 902، مشروع تمديد قطار Link الخفيف في Federal Way، خدمة Metro Flex التجريبية في South Auburn، خدمة Metro Flex التجريبية في Federal Way

خدمة مُحسَّنة

181, 182, 183, DART 631, DART 903

خدمة مُعدَّلة

156, 187, 193

عدم حدوث تغيير في الخدمة

A Line

مسارات تم إلغاؤها

121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165, 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901 

*الطرق التي تم تعليقها حاليًا/غير مشغّلة

تتغير الخدمة حسب المنطقة

ينقسم مشروع South Link Connections إلى منطقتَين: الشمالية، والجنوبية. تتضمن المنطقة الشمالية Burien، وDes Moines وKent، وNormandy Park، وSeaTac، وTukwila. تتضمن المنطقة الجنوبية Auburn، وAlgona، وFederal Way، وPacific. لمعرفة المزيد عن التغييرات المقترحة في منطقتك، انقر فوق علامتَي تبويب المنطقة الشمالية والمنطقة الجنوبية أدناه.

العملية والجدول الزمني

  • من مارس إلى مايو 2024

    المرحلة الأولى: تقييم الاحتياجات

    خلال المرحلة الأولى من المشاركة، شاركت Metro معلومات لاستعراض المشروع، حيث جمعنا معلومات حول احتياجات الخدمة من خلال مراجعة البيانات والتقارير الموجودة من المشاركة الأخيرة، والتعليقات المباشرة من الاستطلاعات، والمشاركة الشخصية، والمحادثات مع المنظمات المجتمعية (Community-Based Organizations, CBO) وإسهامات مجلس مراجعة الشركاء ومجلس التنقُّل. فضلًا عن ذلك، فقد حللنا التعليقات الواردة للعثور على الموضوعات المشتركة وتعاونا مع مجلس التنقُّل لتحديد الأولويات الرئيسية. وساعدت هذه الأولويات في صياغة مسودة خطة الخدمة، التي شاركناها للحصول على تعليقات الجمهور في المرحلة الثانية.

  • شتاء ٢٠٢٤ إلى ٢٠٢٥

    المرحلة ٢: مفاهيم الخدمة

    خلال المرحلة الثانية من المشاركة، شاركت Metro تغييرات الخطوط المقترحة استنادًا إلى تعليقات المرحلة 1. لقد جمعنا التعليقات على التغييرات المقترحة لتعزيز فهمنا بأولويات المجتمع وكيفية توجيه أي تحديثات للخطة. لقد جمعنا تعليقات مباشرة من الاستطلاعات والمشاركة الشخصية والمحادثات مع المنظمات المجتمعية (CBO). علاوة على ذلك، فقد أبلغنا الناس بكيفية المشاركة من خلال حملات على وسائل التواصل الاجتماعي، ومنشورات المدونات بمختلف اللغات، ونشر إعلانات على وسائل إعلامية متنوعة، والرسائل النصية والتنبيهات عبر البريد الإلكتروني، وعلامات تنبيه الركاب في محطات الحافلات ومراكز النقل العام، ومشاركة المعلومات بعدة لغات عبر الإنترنت وفي منشورات. أيضًا، لقد اجتمعنا مع مجلس التنقُّل ومجلس مراجعة الشركاء للحديث عن تأثيرات المرحلة الثانية على المساواة، والدروس المستفادة من المشاركة المجتمعية، والنقاط الإيجابية والسلبية الرئيسية للخيارات المختلفة لشبكة النقل العام.

    ملخص المشاركة المجتمعية في المرحلة 2

  • صيف ٢٠٢٥

    المرحلة الحالية

    المرحلة ٣: اقتراح الخدمة

    في المرحلة الأخيرة من المشاركة، ستشارك Metro خطط الخدمة المحدثة مع الجمهور، وستشرح مدى تأثير إسهامات المجتمع من المرحلة 2 في هذه التحديثات. لذا، سنحاول جاهدين الحصول على تعليقات حول كيفية تحسين الخطط قبل الانتهاء منها. وسنلخص أيضًا المراحل السابقة من المشروع، وسنوضح إلى أي مدى ساهمت تعليقات المجتمع في تشكيل الخطة النهائية، وسنناقش الخطوات التالية. ستتعاون Metro مع مجلس التنقُّل ومجلس مراجعة الشركاء لوضع اللمسات الأخيرة على مقترح South Link Connections هذا الخريف. من المتوقع أن يتخذ مجلس مقاطعة كينغ الإجراء اللازم في أوائل عام 2026.

طرق المشاركة

من خلال عملية المشاركة المجتمعية المدروسة والشفافة المكونة من ثلاث مراحل، تعمل شركة Metro على إزالة الحواجز وتوفير الفرص لمجتمعات جنوب مقاطعة King County للتعبير عن احتياجاتها المتعلقة بالنقل العامّ والقيام بدور ذي مغزى في تشكيل تغييرات مسارات شركة Metro. تتعاون شركة Metro مع المجتمعات المحلية، وخاصةً المجموعات السكانية ذات الأولوية التي طالما كانت مهمشة في حوارات صنع القرار والفئات التي تأثرت بهذه القرارات بطرقٍ مختلفة، باستخدام نُهج ذات مغزى وشاملة ومُوجّهة نحو المجتمع. نحن نتعاون معًا للإبلاغ بالتعليقات وجمعها وتقييم وتحديد أفضل تغييرات المسارات الخاصة بمجتمعات جنوب مقاطعة King County.

شارك في استطلاعنا بتاريخ 31 آب/أغسطس

تقوم شركة Metro بتشكيل مجلس التنقل South Link Connections الذي يمثل منطقة المشروع ويمثل بشكل عادل مجموعات من الأشخاص الذين تم استبعادهم تاريخيًا من محادثات صنع القرار المتعلقة بالعبور والذين يتأثرون بشكل غير متناسب بهذه القرارات. يتمثل الدور الأساسي لمجلس التنقل في التعاون مع موظفي Metro لتطوير وتحسين شبكة نقل منسقة في مقاطعة South King

أثناء عملية المشاركة، تجتمع Metro مع الجهات المعنية الخارجية، بصفتها هيئة مراجعة المفاهيم، المعروفة باسم مجلس مراجعة الشركاء. ويضم مجلس مراجعة الشركاء ممثلين من السلطات القضائية المحلية والمؤسسات الكبرى في منطقة المشروع، وقادة المنظمات المجتمعية، وممثلين من وكالات النقل الشريكة. يتمثل الدور الأساسي لمجلس مراجعة الشركاء في مراجعة مفاهيم الخدمة التي طوَّرها مجلس التنقُّل، وإبداء التعليقات بشأنها. إذا كانت مؤسستك ضمن منطقة الخدمة وترغب في الانضمام إلى مجلس مراجعة الشركاء، فيُرجى استكمال نموذج الاستعلام القصير. إكمال نموذج الاستعلام القصير.

الموضح هنامراجعة تأثير الإنصاف

سيتضمن مشروع South Link Connections دراسة مراجعة تأثير الإنصاف (EIR) للتأكد من أن تغييرات المسار المقترحة ستؤدي إلى تحسين التنقل والوصول إلى وسائل النقل للسكان اللذين لم تصلهم الخدمات لفترة طويلة، تاريخيًا في King County. في كل مرحلة من مراحل عملية التخطيط، ستقوم Metro بمراجعة البيانات الفنية ونتائج المشاركة مع السكان ذوي الأولوية لفهم التأثير المتوقع على المجتمعات المحرومة وإبلاغ قرارات التخطيط. إن تحليلات EIR وتعليقات مشاركة المجتمع وأفضل ممارسات تصميم الخدمة ستبلغ جميعها التغييرات المقترحة في مشروع South Link Connections. ستتم مشاركة المشاركة العامة وملخصات EIR في نهاية كل مرحلة من مراحل المشاركة ضمن قسم العملية والجدول الزمني أعلاه.

سيساعد تحليل مراجعة تأثير المساواة (Equity Impact Review, EIR) وتعليقات المشاركة المجتمعية وأفضل ممارسات تصميم الخدمة في الإعلان عن التغييرات المقترحة في مشروع South Link Connections.

اتصل بنا

يرجى التواصل معنا بلغتك المفضلة عبر البريد الإلكتروني على العنوان التالي: haveasay@kingcounty.gov

اشترك لتلقي التحديثات

احصل على تحديثات المشروع والإعلانات حول الأحداث والمعالم. للاشتراك، من فضلك أدخل معلومات الاتصال الخاصة بك. إذا كان لديك أي أسئلة حول هذه الخدمة.

expand_less