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South Link Connections

Link light rail을 남쪽으로 확장하면서, Kent Des Moines, Star Lake, Downtown Federal Way에 세 개의 새로운 역을 추가할 예정인 South Link Connections 프로젝트를 통해 South King County 지역사회의 교통을 개선할 것입니다. Metro는 지역사회의 의견을 바탕으로 새로운 교통망을 구축하기 위해 Sound Transit 새 탭에서 열립니다 및 여러 파트너사들과 협력하고 있습니다.

8월 31일까지 설문 조사에 참여해 주십시오 지역 사회 참여 행사

프로젝트 개요

Sound Transit은 이르면 2026년, 역 세 곳을 신설하여 Link 경전철을 남쪽으로 확대할 계획입니다. 신설 예정 역은 Kent Des Moines, Star Lake, Federal Way Downtown입니다. 해당 지역의 ST Express 버스도 변경될 수 있습니다.

Metro는 모든 주민을 위해 대중교통 네트워크를 개선하고자 킹카운티 남부의 Algona, Auburn, Burien, Des Moines, Federal Way, Kent, Normandy Park, Pacific, SeaTac, Tukwila 지역 사회와 킹카운티 비통합 지역 일부를 대상으로 프로젝트를 개시했습니다. 이 프로젝트를 통해 킹카운티 내 Metro 버스와 Link 경전철, ST Express 버스와 Pierce 대중교통 서비스를 연결하는 새로운 대중교통 네트워크가 도입됩니다. Metro는 Sound Transit, 기타 대중교통 기관 및 도시들과 협업하여 프로젝트를 진행하고 있습니다. 신규 대중교통 네트워크는 새 Link 경전철 역이 개통되는 시기에 맞춰 운영될 예정입니다.

프로젝트 목표

  • 우선순위 계층(Metro의 정책을 따라 정의됨)의 교통을 개선합니다.
  • 교통의 변화에 대해 지역사회에 알리고 참여합니다.
  • 지역사회의 필요를 충족하는 통합 서비스를 제공합니다.
  • 교통망의 전반적인 효율과 지속 가능성을 개선합니다.

간략한 정의

해당 지역 특정의 요청된 장소에서 승객을 승하차시키는 유연성을 갖춘 고정 노선 서비스. 일반적으로 소형 버스를 사용함.

버스 배차 간격 시간(분)

평일 오전 6시-저녁 7시, 약 15분 또는 더 빠른 간격, 저녁 시간대와 주말은 30분 또는 더 빠른 간격으로 운행되도록 예정된 버스 서비스.

여러 King County 인근 지역 내에서 이동 서비스를 제공하는 호출형 교통 서비스. 이용객은 Metro Flex 스마트폰 앱을 사용하거나 예약 라인에 전화를 걸어 승차 예약 가능.

혼잡 시간대(평일 오전 6-9시와 오후 3-7시)에 운행하는 교통 서비스.

흑인, 원주민 및 유색인종, 저소득층 또는 무소득층, 이민자 또는 난민, 장애인, 또는 언어적으로 다양한 계층

Sound Transit

주민의 이동을 돕기 위해 한 지역 내에서 서로 협력하는 모든 대중교통. 버스, 기차, 전철, 호출형 서비스 등을 포함.

프로젝트 이동성 우선순위

Metro는 1단계에서 다양한 방식으로 지역 사회의 의견을 수집하였으며 이동성 위원회(Mobility Board)와 협력하여 아래 다섯 가지 주요 우선 사항을 지정했습니다. Metro는 변경 제안 사항을 대중교통 네트워크에 반영하고자 이러한 우선 사항을 활용하였습니다.

교통 범위 확장

이른 아침과 야간 서비스 개선

프로젝트 지역 내외부에서의 이동 시간 단축

동서부 연결성 개선

주말 서비스 확대, 특히 토요일

Metro는 다음과 같은 기타 사안을 위해 파트너사들과 지속적으로 협력할 예정임.

  • 버스 운행 빈도의 유지와 개선.
  • 평일 낮 시간의 서비스 개선.
  • South Link Connections 프로젝트 지역 내의 교통 개선.
  • 대중교통 정류장 및 버스 또는 기차 탑승 시 안전과 편안함 개선.
  • 승객이 제 시간에 목적지에 도착할 수 있도록 신뢰성 개선.

3단계 네트워크 제안

Metro는 위 우선 사항과 더불어 서비스 설계 및 형평성 고려 사항에 관한 모범 사례를 활용하여 킹카운티 남부 지역의 대중교통 네트워크 개선 사항을 제안했습니다.

3단계 제안의 주요 사항

  • 신규 대중교통 연결: 미래 Link 경전철 역에 신규 연결편을 추가합니다.
  • 종일 서비스: 매일, 하루 종일 운영되는 버스 노선에 투자하여 평일 운행 횟수를 47%, 주말 운행 횟수를 80% 확대합니다.
  • 주말 서비스 추가 및 개선: 토요일 및 일요일에 Burien 지역, 일요일에 Kent와 Federal Way 사이를 오가는 신규 서비스를 운영합니다. 주말에 Kent Des Moines 역, Kent 역, Kent East Hill, Green River College 사이를 오가는 서비스의 운행 횟수를 확대합니다. 3단계 네트워크의 총 운행 횟수는 현재와 비교해 토요일에는 61%, 일요일에는 2배가 증가할 것입니다.

8월 31일까지 설문 조사에 참여해 주십시오

South Link Connections 제안된 네트워크 지역 지도.

탭하거나 지도를 선택하여 확대하고 제안된 네트워크를 탐색하거나 비교 보기 현재 네트워크와 함께.

유형별 서비스 변경안

신규 서비스

164, 166, DART 902, Federal Way의 Link 경전철 연장 프로젝트, South Auburn의 Metro Flex 시범 서비스, Federal Way의 Metro Flex 시범 서비스

개선되는 서비스

181, 182, 183, DART 631, DART 903

수정되는 서비스

156, 187, 193

서비스 변경 없음

A Line

폐지되는 노선

121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165, 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901

*현재 중단된/운행하지 않는 노선

지역별 서비스 변경안

South Link Connections 프로젝트는 북부와 남부라는 두 개 지역으로 나뉩니다. 북부 지역 은 Burien, Des Moines, Kent, Normandy Park, SeaTac, Tukwila를 포함합니다. 남부 지역 은 Auburn, Algona, Federal Way, Pacific을 포함합니다. 아래의 북부 지역과 남부 지역 탭을 클릭하면 지역별 변경안에 대해서 더 자세히 볼 수 있습니다.

단계 및 타임라인

  • 2024년 3월 ~ 5월

    1단계: 평가 필요

  • 2024년 겨울 ~ 2025년

    2단계: 서비스 콘셉트

  • 2025년 여름

    현 단계

    3단계: 서비스 제안

    참여 최종 단계에서 Metro는 대중을 상대로 새롭게 갱신된 서비스 계획을 공유하여 2단계에서 수집한 지역 사회의 의견이 어떻게 반영되었는지를 설명할 계획입니다. 계획을 최종적으로 마무리하기 전에 계획을 개선할 방법에 관한 의견을 수집할 예정입니다. 또한 프로젝트 초기 단계들을 요약하여 지역 사회의 의견이 최종 계획에 어떻게 반영되었는지를 설명하고 다음 단계를 논의할 계획입니다. Metro는 이동성 위원회 및 제휴사 검토 위원회와 협업하여 올해 가을에 South Link Connections 제안을 최종적으로 마무리할 예정입니다. 킹카운티 의회는 2026년 초에 조치를 취할 것으로 예상됩니다.

참여 방법

Metro는 신중하고 투명한 3단계 지역사회 참여 과정을 통해 장벽을 제거하고, South King County 지역사회가 대중교통에 대한 요구사항을 표출하고 Metro의 노선 변경에 유의미하게 참여할 기회를 제공합니다. Metro는 유의미하고 폭넓은 지역사회 주도 접근법을 통해 지역사회, 특히 과거에 의사결정 과정에서 소외되고 의사결정에서 불리했던 우선순위 계층과 협력합니다. 저희는 협력을 통해 South King County 지역사회에 정보를 제공하고, 의견을 수렴하고, 최선의 노선 변경을 평가 및 결정합니다.

8월 31일까지 설문 조사에 참여해 주십시오

Metro는 해당 프로젝트 지역에 거주하며 대중교통과 관련된 의사 결정에 의해 그 누구보다 크게 영향을 받지만 그 과정에서 역사적으로 소외되었던 인구 집단을 평등하게 대표하는 사람들로 구성된 South Link Connections Mobility Board를 조직하고 있습니다. Mobility Board의 일차적 역할은 Metro 직원과 협력하여 South King County 내 유기적인 대중교통망을 개발하고 개선하는 것입니다.

참여 과정에서 Metro는 일명 제휴사 검토 위원회로 알려진 구상 검토 위원회의 역할을 수행하는 외부 이해당사자들과 만남을 가집니다. 제휴사 검토 위원회(Partner Review Board)에는 프로젝트 구역의 지역 관할 당국 및 주요 기관 대표자, 지역 사회 기반 단체 지도자, 제휴 교통 기관 대표자가 참여합니다. 제휴사 검토 위원회의 주요 역할은 이동성 위원회에서 고안한 서비스 구상을 검토하여 이에 대한 의견을 제공하는 것입니다. 만약 귀하의 단체가 서비스 제공 지역 내에 위치하고 제휴사 검토 위원회 가입을 희망하시는 경우, 간략한 질문 양식을 작성해 주십시오.

평등 영향 평가

South Link Connections 프로젝트는 평등 영향 평가(EIR) 조사를 실시하여, 새로 제안된 노선 변경이 King County에 거주하는 역사적으로 소외된 인구 집단의 이동성 및 접근성을 향상하는지 확인합니다. 각 계획 단계에서 Metro는 이러한 우선순위 인구 집단의 참여를 통한 결과 및 기술적 자료를 검토하여 이 인구 집단에 미칠 영향을 평가하고 이에 따라 결정합니다.

형평성 영향 보고서(Equity Impact Review, EIR) 분석, 지역 사회 참여 의견 및 서비스 설계 모범 사례는 모두 South Link Connections 프로젝트에 대한 변경 제안 사항에 영향을 미칠 것입니다.

관련 자료 라이브러리

1단계 자료

2단계 자료

3단계 자원

추가 자료

연락처

귀하가 선호하는 언어로 저희에게 이메일을 보내주세요: haveasay@kingcounty.gov

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